A Rússia Em África IV

 

O último post sobre este assunto era de Janeiro, está na hora de fazer mais uma actualização. Em África, temos mais um pais a gritar pela Rússia e a fazer uso das bandeiras. Não há dúvida que é um fenómeno a crescer. Diria que bem maior que as "Primaveras Árabes".

Temos então agora o Níger em polvorosa.

Níger. Centenas de manifestantes pró-Rússia e antifranceses nas ruas

Várias centenas de pessoas manifestaram-se hoje em duas cidades do Níger, agitando bandeiras russas e entoando slogans antifranceses, em apoio aos golpistas militares que derrubaram na quarta-feira o Presidente Mohamed Bazoum.

Numa multidão salpicada de bandeiras russas, os jovens gritavam: "Abaixo a França, viva a Rússia!"

"A França não foi capaz de gerir os nossos problemas, temos de tomar o nosso destino nas nossas próprias mãos", afirmou Issouf, proprietário de uma garagem...

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Os franceses estão a cair como peças de dominó no tabuleiro africano. A esperança agora vira-se para a Rússia, o tal país isolado...

Não deixa de ser interessante a imagem que a Rússia está a ter em mutios países africanos. Nitidamente não partilham da visão ocidental. E este será um trunfo para a Rússia. O país, apesar de estar em guerra e isolado, é desejado por muitos em terras africanas.

E isso vê-se pela cimeira Rússia-África onde estão representados muitos países. Confesso que fico algo perplexo quando vejo os pseudo-especialistas da nossa praça insistir que desta vez "só" foram 17 chefes de estado. Costuma-se dizer que uma imagem vale 1000 palavras. 

Isto não pode ser ignorado. Praticamente um continente inteiro esteve de alguma forma representado na Rússia. Não vale a pena estarmos a contar os chefes de estado. A presença na cimeira é massiva. Isto é sem dúvida um grande trunfo para Putin, que está enfiado numa guerra contra o Ocidente. A Rússia não está isolada, por mais que se tente dizer o contrário. Está até a expandir a sua influência.

Isto não pode ser ignorado:

E esta cimeira trouxe algumas coisas adicionais com muito interesse. 

• Alternativa ao FMI
  
  Dilma foi discursar na cimeira (e em Português), na qualidade de presidente do banco do BRICS.
  
  

Aconselho ouvir e "sentir" o ambiente. Parece um país em guerra, isolado e prestes a colapsar economicamente...?

Não me parece...

• Segurança Musculada 
  
  Isto não pode ser ignorado.
  
  
  
  
  
  

Prigozhin afinal, não foi fuzilado, exilado, não caiu duma janela, não tomou chá, etc, etc. Continua a fazer o que sempre fez.

Representa os interesses russos de forma não convencional. Com uma Wagner agora mundialmente publicitada, quem tiver problemas, manda chamar a Wagner. 

Os franceses...

• A Oferta 
  
  
  
  
  
  
  Putin não iria sair de um acordo, com o Ocidente a acusar de causar fome em África sem uma solução. E com isto matou dois coelhos duma cajadada. Mostrou aos governantes africanos que não os vai lixar e mostrou ao Ocidente quem é que vai ser lixado. Nós. Vão ser os países europeus a esgravatar no mercado à procura de soluções. O que será preciso? dinheiro. E muito. E com o bicho papão da inflação à espreita, a Europa terá sérios problemas em gerir todas estas "chatices".

 

Vamos aguardar mais uns meses para ver o que mais virá por aí em terras africanas. Este é o quarto post sobre este assunto e suspeito que ainda vou fazer mais uns.

Post anterior:

A Rússia em África III

P.S. Índia

Parece que afinal a Rússia não fornece apenas petróleo em quantidades massivas à India. Também vai fornecer comboios. Mais de 6 mil milhões de dólares. Penso que é o maior contracto do género feito pela Índia. Ficando para trás a alemã Siemens e a francesa Alstom. Interrogo-me se terá chips para equipar os comboios...

Russia-India US$6 Billion High Speed Railway: Dispute Resolution Solves Equity Issues

Moscow and New Delhi have resolved a dispute over a joint venture worth an estimated US$6 billion for Russia to build and maintain 120 trains for India’s ambitious Vande Bharat Express rail service.

The joint venture to construct semi-high-speed trains involves the government-owned, publicly traded Indian company Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) and Metrowagonmash (MWM) – part of Transmashholding, Russia’s largest rail manufacturer. The project is back on track after contractual issues were ironed out...

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P.S China

A China resolveu ocupar as fábricas de automóveis de marcas ocidentais na Rússia. Ou seja, as fábricas ficaram activas, os postos de trabalho mantiveram-se, diferença é que são produzidos carros chineses. Como se costuma dizer, "Se a vida te dá limões, faz uma limonada".

Chinese Carmakers Grab Half of Russia’s Auto Market

Chinese carmakers’ exports of passenger cars to Russia in January-May 2023 rose over five-fold year-on-year to almost $3.6 billion, according to Chinese customs statistics

China’s JAC Sehol assembled in Moscow, sold as Moskvich 3s

The relaunch of a classic Soviet-era car, the Moskvich, by a state-owned company in November is one example of the changes in Russia’s car industry.

“This is a historic event,” Sobyanin said as the Moskvich was unveiled at a factory the Moscow government took from French carmaker Renault last year for just one rouble.

Chinese car exports up 520% in 2023

And it’s a lucrative business. Chinese carmakers’ exports of passenger cars to Russia in January-May 2023 increased 5.2 times year-on-year to almost $3.6 billion, according to Chinese customs statistics, including exports worth almost $1 billion in April alone.

Beyond these figures, Chinese firms are also increasing their sales in Russia with vehicle assembly at factories vacated by the likes of Renault and Nissan, Reuters found.

Two companies and four sources familiar with the matter said that six factories in Russia that were formerly owned by European, Japanese and US carmakers or assembled their vehicles are now producing Chinese models or have plans to do so.

Overall, the six factories have an annual capacity of around 600,000 cars, calculations show.

Vladimir Bespalov, an independent expert on the automotive sector, said the growing presence of Chinese carmakers benefits Russia, enabling it to restart production at idled factories and keep workers employed. President Vladimir Putin said in 2020 the industry employed about 300,000 people.

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Isto parece coisa de um país em guerra, atolado, isolado, sancionado...?

Suspeito que muitas surpresas estão ainda por aparecer...

Europa Financia A Rússia E Não É Pouco. E Há Mais...

 

Estes gigantes do Ártico estão bastante activos na Europa. E passado meio ano de 2023 já dá para ter uma ideia de evolução do consumo de energia russa no Continente.

A coisa é de tal maneira grande, que não dá para esconder, nem varrer para debaixo do tapete. A realidade é que estamos a receber GNL russo desde que a guerra começou em quantidades muito significativas. Dito de outra forma, é pensar quem está a pagar as despesas russas nesta guerra. Da Ucrânia toda a gente sabe. O que nem toda a gente sabe e porque a nossa imprensa e políticos não querem mostrar é quem está também a financiar o outro lado. E Portugal aparece na foto.

EU Received 300 Shipments of LNG from Russia Since Beginning of Ukraine War

EU countries, led by Belgium, France, and Spain, have imported Russian LNG representing approximately $20 billion in revenue, since the full-scale invasion of Ukraine. Data show the pace of deliveries from the Yamal LNG project in 2023 is on track to match and possibly surpass last year’s totals.

The flow of liquefied natural gas (LNG) produced in the Russian Arctic to Europe continues uninterrupted. Shipping data analyzed by HNN show that at the current rate of delivery, totals in 2023 may surpass the figures of 2022, which themselves were up 30 percent compared to 2021. Last year EU countries received around 90 percent of LNG produced at Novatek’s Yamal plant.

 

Deliveries in 2023 could surpass 2022

Last year’s trend continues in 2023. During the first six months – data current through June 12 –  of this year the pace of deliveries to Spain and especially Belgium has further accelerated, while supplies to France have declined slightly. 

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As importações da Espanha e Bélgica, caminham claramente para um maior consumo este ano, comparado com o ano passado e já tinha vindo a crescer em anos anteriores. Ou seja, por mais que se diga que a China e a Índia têm estado a suportar a economia russa. A Europa não lhes fica atrás.

Se antes, a maioria do seu gás vinha por gasodutos, agora vem de barco. Como já venho a dizer há algum tempo, a Europa está a financiar os dois lados da guerra. Tal é o tamanho dos nossos bolsos...

E a capacidade russa de entregar GNL vai aumentar em breve. Tal como já tenho alertado, a Rússia está a investir fortemente na sua expansão. E possivelmente já este ano vai receber mais embarcações, que são específicas para navegação em gelo.

Para isso estão dois estaleiros envolvidos. Um russo e um sul coreano, que apesar de todas as pressões, continua a construir para a Rússia, ou seja, não fornece apenas munições aos EUA. Afinal a Coreia do Sul "só" é o 3º maior importador de GNL do mundo...

Imagens de satélite do mês passado de ambos os estaleiros, mostram 7 navios classe Arc 7 de segunda geração em fase adiantada de construção.

Estaleiro sul coreano, 5 navios Arc 7 2ª geração

Estaleiro russo, 2 navios Arc 7 2ª geração

Esta nova geração de navios é mais potente, com optimização de estrutura e melhor adaptados à realidade dos quebra gelos nucleares para as situações mais complicadas. Não esquecer que estes navios já são quebra gelos por si, mas a rota que fazem é muito exigente, requerendo muitas vezes a ajuda de navios especialiazados.

A vantagem dos navios, é que ao contrário dos gasodutos, a energia pode ser desviada a qualquer momento. A energia pode ser enviada para a Europa, mas onde estão os maiores consumidores de GNL? Na Ásia, mas concretamente o Japão, China e Coreia do Sul ocupam os primeiro lugares da tabela. E como a imagem mostra...

A Rússia detém o gás, a capacidade de o transportar e a rota em pleno controlo russo.

E temos mais. A Rússia prepara-se para disponibilizar no mercado europeu ainda mais gás russo. Se o quisermos...

New LNG Storage Hub Set to Accelerate Flow of Russian Gas to Europe

A new transfer point for liquefied natural gas in waters adjacent to the Barents Sea will further expedite the delivery of Russian gas to Europe. The hub arrived this week after a 12,000 nautical mile journey from South Korea and will begin operations this summer.

Novatek’s first floating transfer hub for liquefied natural gas (LNG), Saam FSU, has arrived in the narrow inlet of Ura Guba in the Russian Arctic after a four-months journey under tow from Okpo, South Korea. The barge will optimize the export of Russian LNG to Europe. The company ordered the $748m barge three years ago from South Korean shipyard DSME. 

A second barge, Koryak FSU, will take up position off the coast of Kamchatka in the Far East later this year. The barges are more than twice the size of the large Arc7 LNG tankers, allowing it to temporarily store the LNG before it is reloaded onto non-ice capable gas carriers. 

The goal of this logistics network is to shorten the distance that specialized ice-capable LNG carriers need to travel. Instead of delivering their cargo all the way to Europe or Asia, the vessels will now be able to turn around just outside ice-covered waters near Murmansk and Kamchatka...

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Este navio é de grandes dimensões, 400 metros de cumprimento por 60 de largura. A sua capacidade é sensivelmente o dobro de um navio Arc 7. Com esta estratégia, a Rússia passa a entregar de forma mais acelerada a entrega de gás. Os seus barcos não vão perder tempo a navegar onde todos os outros podem, vão apenas fazer o trajecto para que foram desenhados, navegação no gelo. O restante trajecto será feito por navios GNL normais.

E curiosamente o primeiro é colocado para abastecer a Europa. Já este Verão. O que andará a passar nos bastidores e quem são os clientes...?

Pela imagem percebemos rapidamente que o mercado europeu é abastecido muito mais rapidamente que o asiático. Mas este mercado está em toda a sua rota, rodeada por países membros da NATO...

Ou seja, mais uma vez estará nas mãos da Europa, decidir se quer receber gás russo. Dado que são navios, ambos podem ser colocados na rota asiática, acelerando a entrega para estes lados.

A escolha é nossa.

A Rússia deixou de depender do mercado europeu.

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P.S. A Marinha Russa Aumenta

A frota do Mar Negro acabou de aumentar hoje. Mais um navio no activo. Mais um navio com capacidade de lançar mísseis de cruzeiro, os tais que acabaram no ano passado.

Com este navio, a Rússia aumenta a sua capacidade de ataque em 8 mísseis de cruzeiro. As salvas de mísseis crescem a olhos vistos e com mais a caminho.

E foi construido na Crimeia...

New Project 22800 fast attack craft commissioned into service with Russian Navy

The commissioning and flag-hoisting official ceremony was held July 12 at the B.E. Butoma Shipyard, in the city of Kerch for the Cyclone fast attack guided missile craft, the Ministry of Defense press office said.

The ceremony was held under the auspices of the Russian Navy’s Commander-in-Chief Admiral Nikolai Evmenov.

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P.S 2 A Força Aérea Russa Aumenta

Foi anunciado que este ano iria ser entregue 2 novos bombardeiros estratégicos, (Tu-160, os maiores do mundo) este ano. Pensava-se que a Rússia teria perdido a capacidade de construir novos aviões deste tipo. Parece que não.

No final deste ano, a Rússia terá uma capacidade muito maior de enviar salvas de mísseis de cruzeiro.

Toda esta capacidade não é para algo como a Ucrânia.

É para algo muito maior.

P.S 3 Mariupol

A Al Jazeera fez uma reportagem sobre Mariupol onde se vê a construção em curso..

O canal arrisca-se a ser banido do Continente Europeu, por espalhar desinformação. Os europeus não podem ver coisas destas na tv...

Guerras Energéticas: A Bomba Relógio Russa XII

 

Os dados continuam a melhorar. A inflação na Europa continua na sua recta descendente. Portugal em Março estava nos 8% e agora estamos a aproximar dos 5%. A Hungria continua a ser o único país acima dos 20%.

No caso dos ingleses, a perspectiva é diferente, a inflação tende a estagnar, num valor ainda muito alto.

Quanto à Rússia, mantém-se num valor baixo, com uma ligeira subida, nos 2,5% .

E se na inflação a coisa tem aliviado um pouco, nas taxas de juro a coisa muda de figura. Muita gente já está a notar e muito mais gente irá começar a notar. E as empresas...

Como se pode ver a realidade mudou a partir do ano passado e muita gente ainda não está a sentir os 4%. E quando se começar a sentir os 4% vamos ver que ainda vem mais...

Afinal estão prometidos aumentos para Julho e daí para a frente...

Taxas de juro voltam a subir em julho. Lagarde diz ser "improvável" descida "num futuro próximo"

Em Sintra, na abertura do Fórum do Banco Central (BCE), Christine Lagarde reafirmou que a inflação na zona euro é demasiado elevada e continuará a sê-lo durante demasiado tempo, sendo que o compromisso do banco central em atingir a meta de inflação de 2% se mantém...

... "Precisamos que as taxas atinjam níveis 'suficientemente restritivos' para fixar a restritividade da nossa política monetária", salientou, acrescentando que é necessário comunicar claramente que permanecerão "nesses níveis enquanto for necessário".

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A Alemanha, um dos mais entalados desta história toda, tem o seu banco a gritar pelo mesmo.

Bundesbank defende que BCE deve aumentar taxas de juros para combater inflação

Frankfurt (Alemanha), 05 jul 2023 (Lusa) - O governador do Bundesbank, Joachim Nagel, defendeu hoje que o Banco Central Europeu (BCE) deverá aumentar ainda mais as taxas de juros para combater a inflação.

Numa conferência de imprensa sobre supervisão bancária, em Frankfurt, Joachim Nagel afirmou que “do ponto de vista atual, as taxas de juros deveriam subir mais”.

“A questão de até que ponto as taxas de juros devem subir não pode ser respondida no momento”, esclareceu o governador do banco central alemão...

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Visto de outra forma, os políticos enfiaram-nos numa guerra contra uma super-potência energética, militar e nuclear e não avisaram os europeus o quanto teriamos que pagar. Agora, à medida que esta bomba relógio cresce, os europeus aos poucos vão começar a descobrir a verdadeira gravidade da situação em que nos encontramos.

E ainda temos mais. A ordem está dada. Os salários tem que crescer menos que a inflação. Ou seja, os europeus além de começarem a sentirem-se mais apertados com o custo de vida, vão começar a perder ainda mais poder de compra. Ou seja, para o ano a coisa vai começar a ser um pouco mais sério.

Lagarde preocupada com risco de espiral inflacionista nos salários

Para a presidente do BCE, "a segunda fase do processo inflacionista está a começar agora a tornar‑se mais forte" e é nos salários que reside o nó górdio, a seu ver.

Sendo verdade que "os trabalhadores ficaram, até à data, a perder com o choque inflacionista, tendo sofrido grandes decréscimos dos salários reais", essa perceção de que perderam muito poder de compra "está a desencadear um processo sustentado de convergência em alta dos salários, com os trabalhadores a tentar recuperar essas perdas".

"Tal está a fazer subir outras medidas da inflação subjacente que captam mais pressões internas sobre os preços - em particular medidas da inflação sensível aos salários e medidas da inflação interna", estimou Lagarde.

"Não obstante esta convergência em alta já ser tomada em consideração há algum tempo nas nossas perspetivas quanto à inflação, o efeito da subida dos salários na inflação foi recentemente amplificado por um crescimento da produtividade mais baixo do que o projetado anteriormente, o que está a gerar custos unitários do trabalho mais elevados", acrescentou.

Para Lagarde, é um problema grave, tanto mais que esse movimento de expansão salarial ainda agora começou e vai durar muitos anos, o que pressionará o BCE a prolongar o período de subida dos juros ou a apertar as condições do crédito ainda com mais força e celeridade, sendo que o ponto máximo das taxas de juro ainda não está sequer à vista, como referido.

"Enfrentaremos vários anos de aumento dos salários nominais, sendo as pressões sobre os custos unitários do trabalho exacerbadas por um fraco crescimento da produtividade", insistiu Christine Lagarde perante a audiência de mais um encontro anual em Sintra, onde estão reunidas dezenas de pessoas, como banqueiros centrais, economistas, líderes do setor financeiro, jornalistas.

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Já se sabe o que vem aí. A ordem está dada. Temos que ganhar menos. E ainda temos mais. Como indiquei num post do mês passado, Não É Preciso Uma Bola De Cristal , é para acabar com os apoios à energia. 

BCE desliga bazuca, exige fim imediato de apoios na energia ...  a maior bazuca de dinheiro barato (o programa APP, concebido para terminar com a crise do euro, em 2014), será desligada em julho.

Isto porque os políticos têm andado a esconder aos europeus a verdadeira factura que andamos a pagar por termos entrado em guerra e não se pode andar a gastar ao ritmo que temos (têm) estado a gastar, como indiquei no Portugal Vai Comprar 80 Leopard 2 e no Europa Vai Ter 12 Porta-Aviões E 40 Submarinos De Propulsão Nuclear .

Curiosamente, o único (que tenha conhecimento) que anda a alertar para o dinheiro que se esvai é Viktor Orbán.

“Como levaram a União Europeia à beira da falência?”: Viktor Orbán exige saber o destino de 70 mil milhões de euros de fundos europeus

Viktor Orbán, primeiro-ministro da Hungria, indicou esta sexta-feira que a União Europeia está à beira da bancarrota – a Comissão Europeia pediu aos Estados-membros, na passada terça-feira, novas contribuições nacionais para o orçamento da UE no valor de 65,8 mil milhões de euros até 2027, para financiar prioridades como apoio à Ucrânia, gestão da migração e tecnologias limpas.

Nas redes sociais, o responsável político deixou a questão: “A única pergunta que todos fazem aqui em Bruxelas é: para onde foi o dinheiro?” Orbán está atualmente a participar na cimeira de dois dias dos líderes da União Europeia, em Bruxelas, e um dos temas mais controversos é a questão de saber para onde foi o dinheiro do orçamento da UE. “Surge a pergunta: como surgiu esta situação e como levaram a União Europeia à beira da falência?” perguntou Orbán.

Orbán observou ainda que a UE está a exigir mais dinheiro dos Estados-membros, embora esteja apenas no segundo ano do seu orçamento de sete anos – ou seja, o dinheiro que foi aprovado para ser gasto para próximos cinco anos já foi gasto...

... “A posição húngara é clara”, frisou. “Primeiro, queremos saber em que foi gasta a enorme quantidade de dinheiro que demos até agora. Depois, queremos saber quem é o responsável pelo facto de a União Europeia estar à beira da falência”...

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Ou seja, o que estamos a sentir actualmente é nada, comparado com o que aí vem.

E cheira-me que é este o problema de Lagarde. Os políticos decidiram entrar numa guerra sem nos dar cavaco, nem explicar as consequências. Também não nos disseram que iriam usar o dinheiro europeu como se este nascesse das árvores. 

A coisa poderia correr bem, se fosse contra um paizeco do 3º mundo em que cairía ao fim de meia dúzia de dias.

Não, estes políticos da tanga, atiraram-nos contra uma super potência e hipotecaram o futuro da Europa. O dinheiro terá que ser canalizado para a guerra, não é para construir hospitais, estradas, casas, etc, etc. É para construir tanques, aviões, navios, mísseis, munições.

Os jovens não é para ir para festas, é para ir cumprir o serviço militar obrigatório. As pessoas não é para tirarem férias, é para irem para as fábricas fazer munições.

Quando os europeus começarem realmente a perceber o que nos fizeram, muitos destes políticos vão aparecer pendurados em postes.

O tempo está a contar. 

E vem aí mais um Inverno. 

Tic tac... tic tac..

P.S Irão

Irão aceite como membro pleno na aliança de Xangai. Segundo Lavrov, o país junta-se à China e Rússia na próxima semana 

O Irão será formalmente aprovado como membro da Organização Regional de Cooperação de Xangai com a China, a Rússia e os países da Ásia Central, anunciou hoje o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov.

"Na reunião de chefes de Estado, que acontece no dia 4 de julho, a adesão plena do Irão será aprovada", disse Lavrov na abertura de um centro da Organização em Moscovo.

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Isto é mais um problema para muita gente. Esta organização está a crescer a olhos vistos. É uma área enorme e ainda vai crescer mais.

Quase metade da população deste planeta está nesta organização. E os principais fundadores são a China e a Rússia. E dá para ver pelo mapa os vários pontes de acesso. E internamente é um território que fica praticamente fora da alçada dos EUA. 

E não podemos esquecer. Esta organização ao contrário dos BRICS, tem uma componente militar, do qual o Irão agora faz parte. Os membros juntam-se para exercícios em conjunto. O potencial da coisa é enorme dado os países envolvidos.

Estamos a assistir a muitas mudanças em simultâneo. E a Europa... não sei o que vai ser de nós.